核心提示：目前，大多數(shù)國內機場都有商業(yè)網站，然而因為宣傳力度不足、服務功能單一、信息更新較慢等局限，對整體商業(yè)服務促進不大。

      身處互聯(lián)網時代中，我們的生活方式正發(fā)生著根本性轉變：出門打車用手機軟件叫車，和朋友吃飯用支付寶AA付款，存款放在余額寶里……創(chuàng)新者以前所未有的迅猛，改變著傳統(tǒng)的廣告業(yè)、運輸業(yè)、零售業(yè)、服務業(yè)……，更便利、更關聯(lián)、更全面的商業(yè)系統(tǒng)正在逐一形成。

      縱觀國內機場商業(yè)發(fā)展歷程，以單一的高租金、高物價為特征的針對高端旅客的商業(yè)服務模式已過去，各機場通過選擇品牌影響力強、市場認同度高，銷售渠道通暢，風險能力強的企業(yè)作為合作伙伴，不斷引導商家為不同消費層次旅客，開辟多元市場，機場商業(yè)逐步呈現(xiàn)出“品牌化、差異化、特色化、精品化”的特征。然而這都是基于與旅客的“貼身服務”而言的，在互聯(lián)網時代里，旅客對“私人定制”的消費需求必將導致傳統(tǒng)商業(yè)模式向“產品+App+服務”模式的遷徙，小編認為機場應在這場變革中把握好以下三種“轉變”：

      目前，大多數(shù)國內機場都有商業(yè)網站，然而因為宣傳力度不足、服務功能單一、信息更新較慢等局限，對整體商業(yè)服務促進不大。隨著互聯(lián)網向大眾化、個性化、移動化的不斷發(fā)展，機場商業(yè)移動服務平臺的推出勢在必行。機場既可以建立獨立的APP應用軟件，也可以依托微信、微博等網絡平臺，發(fā)布導購地圖、時令產品、優(yōu)惠促銷等信息，提高機場商業(yè)知名度。

      國內機場新一輪改擴建工程陸續(xù)完工，先進的硬件設施不斷帶給旅客高大上的旅行體驗。同時，旅客對機場服務上水平的需求，也讓服務創(chuàng)新成為企業(yè)核心競爭力。更多擁有互聯(lián)網思維的旅客會越來越重視機場商業(yè)板塊的“使用體驗”和“增值服務”，而移動支付的普及完全可以滿足旅客提前在支付寶或微信中完成商品的搜索、下單和支付。也許將來旅客可以在辦理了自助值機、自助托運后，從容地走進一家西餐廳，拿到一份剛出爐的三明治和Cappuccino，再前往一家品牌店，換上一雙心儀已久的運動鞋，開始一段幸福的旅行，而這些商品都已提前在網上支付過了。

      為了評估旅客滿意度，機場非常注重旅客的意見反饋。而這些反饋一般是通過設立咨詢臺、發(fā)放調查表、電話溝通及官網電郵的方式采集。伴隨著互聯(lián)網的迅猛發(fā)展，越來越多的桌面PC用戶晉升為手機用戶，機場一方面可以更加真實、準確、及時的收到旅客關于商業(yè)服務的意見和建議，另一方面也可以依托相關網絡平臺做好輿情監(jiān)控，與旅客實時互動，提高評估結果的可靠性和可用性，促進服務質量的持續(xù)提升。

      總之，隨著互聯(lián)網經濟的快速滲透，機場的商業(yè)體系和模式將被全面革新。旅客對生活服務的體驗和需求將進一步融入價值創(chuàng)造的過程，機場的資源開發(fā)也將呈現(xiàn)協(xié)同效應。全新的機場商業(yè)模式，將為構筑空港經濟圈提供了契機，也給未來的行業(yè)競爭注入新的活力。