核心提示：AMST信息反饋系統(tǒng)強(qiáng)大的信息交互功能也為工作人員向旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了資訊保障。

      目前，機(jī)場(chǎng)業(yè)在全球范圍內(nèi)被各種內(nèi)憂外患所困擾，例如機(jī)場(chǎng)服務(wù)空間擁擠、旅客排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、行李差錯(cuò)率高、航班延誤時(shí)的惡劣服務(wù)、來(lái)自高鐵的競(jìng)爭(zhēng)等，如何有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)對(duì)于機(jī)場(chǎng)業(yè)從業(yè)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)迫在眉睫。小編認(rèn)為，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，基于移動(dòng)信息技術(shù)的機(jī)場(chǎng)移動(dòng)服務(wù)終端（Airport Mobile Service Terminal簡(jiǎn)稱AMST）或許將決定未來(lái)機(jī)場(chǎng)全新圖景。

      針對(duì)旅客在航空旅行中遇到情況的多樣性和獲取信息的及時(shí)性，基于移動(dòng)信息服務(wù)技術(shù)特點(diǎn)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新解決方案，必將帶給旅客全新的機(jī)場(chǎng)服務(wù)體驗(yàn)。鑒于電子客票的實(shí)踐徹底改變了航空產(chǎn)品銷售領(lǐng)域的業(yè)態(tài)模式，這讓我們更加有理由期待機(jī)場(chǎng)移動(dòng)服務(wù)終端（AMST）的應(yīng)用將會(huì)帶給現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)服務(wù)顛覆性的提升。

      什么是AMST？它是基于移動(dòng)信息服務(wù)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)綜合解決方案。旅客、機(jī)場(chǎng)、航空公司、各服務(wù)商等航空旅行機(jī)場(chǎng)活動(dòng)的各參與方可以使用AMST進(jìn)行信息發(fā)布和交互，使整個(gè)機(jī)場(chǎng)活動(dòng)更加精細(xì)化、個(gè)性化、高效化。每位到達(dá)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備開始旅行的旅客都將獲得一個(gè)AMST終端，并在其協(xié)助下完成在機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)活動(dòng)。AMST的各項(xiàng)功能可以最大限度地引導(dǎo)旅客通過(guò)自助的方式，以極高的效率完成其在機(jī)場(chǎng)需要及想要進(jìn)行的一切活動(dòng)。AMST能夠?qū)崿F(xiàn)以下七大功能，這些功能的實(shí)現(xiàn)也將徹底提升旅客現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)：

      一是無(wú)紙化乘機(jī)登記服務(wù)。旅客在AMST識(shí)讀區(qū)掃描一下二代身份證，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別并顯示旅客自助值機(jī)界面。旅客可自行根據(jù)愛(ài)好選擇或自動(dòng)派發(fā)座位，并在AMST中生成電子登機(jī)牌，通過(guò)AMST屏幕顯示登機(jī)口、座位號(hào)、登機(jī)時(shí)間等關(guān)于乘機(jī)的重要信息。該功能將省去旅客在值機(jī)柜臺(tái)前排隊(duì)等待和登機(jī)牌丟失的煩惱。

      二是個(gè)性化機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航服務(wù)。當(dāng)旅客在機(jī)場(chǎng)不知道去哪兒安檢最節(jié)省時(shí)間時(shí)，AMST將給出準(zhǔn)確答案。AMST排隊(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)為旅客動(dòng)態(tài)分配安檢口，并在AMST屏幕生成電子地圖引導(dǎo)旅客前往。該功能將有效節(jié)省旅客在安檢環(huán)節(jié)中的可控時(shí)間。

      三是專屬化旅客召集服務(wù)。當(dāng)旅客要乘坐的航班開始登機(jī)時(shí)，AMST會(huì)根據(jù)電子登機(jī)牌信息提醒旅客，根據(jù)AMST定位系統(tǒng)識(shí)別旅客現(xiàn)在的位置并為其指示快捷的登機(jī)路線。如遇到特殊情況，旅客可以通過(guò)AMST信息反饋系統(tǒng)及時(shí)和工作人員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，工作人員按照程序?yàn)槠涮峁┳顑?yōu)解決方案，確保航班最大限度地不會(huì)因旅客遲到而延誤。該功能將取代傳統(tǒng)航站樓廣播體系，在創(chuàng)造優(yōu)美候機(jī)廳聲音環(huán)境體驗(yàn)的同時(shí)，也能確保航班召集信息以最有效的渠道傳遞給最需要的旅客。

      四是隔離區(qū)消費(fèi)易服務(wù)。旅客通過(guò)安檢進(jìn)入隔離區(qū)后會(huì)有諸如餐飲、購(gòu)物、休閑等消費(fèi)需求， 如何獲得各種有效的機(jī)場(chǎng)供應(yīng)商服務(wù)信息對(duì)旅客而言是必要的。AMST服務(wù)信息系統(tǒng)可以根據(jù)旅客前往登機(jī)口的路徑，為旅客提供其途經(jīng)的各機(jī)場(chǎng)消費(fèi)產(chǎn)品供應(yīng)商的促銷信息，在滿足旅客消費(fèi)需求的同時(shí)，也為供應(yīng)商創(chuàng)造銷售機(jī)會(huì)。該功能在帶給旅客資訊的同時(shí)，也優(yōu)化了其候機(jī)體驗(yàn)。

      五是高效行李托運(yùn)服務(wù)。旅客可以通過(guò)AMST行李管家系統(tǒng)協(xié)助在機(jī)場(chǎng)自助行李托運(yùn)終端完成托運(yùn)手續(xù)，AMST提供常旅客卡/銀行卡支付超重行李費(fèi)功能，如需現(xiàn)金支付也可以先托運(yùn)再到柜臺(tái)付款。該功能將最大限度地節(jié)省旅客在行李托運(yùn)環(huán)節(jié)中的時(shí)間。

      六是全程無(wú)憂行李服務(wù)。在行李牌上植入信號(hào)源，通過(guò)AMST行李管家系統(tǒng)完成行李運(yùn)輸?shù)娜瘫O(jiān)控。旅客登機(jī)前能方便地知道自己托運(yùn)的行李是否已經(jīng)裝機(jī)，降低了始發(fā)站行李運(yùn)輸差錯(cuò)概率。AMST還支持在行李提取環(huán)節(jié)通過(guò)行李管家系統(tǒng)清晰告知旅客拿到行李的準(zhǔn)確時(shí)間和地點(diǎn)，并提供目的地機(jī)場(chǎng)行李領(lǐng)取引導(dǎo)服務(wù)。該功能將實(shí)現(xiàn)行李服務(wù)的精細(xì)化管理并能做到行李運(yùn)輸零差錯(cuò)。

      七是航班延誤應(yīng)急服務(wù)。航班延誤的惡劣服務(wù)主要原因在于信息傳遞不暢，延誤的真實(shí)原因和有效解決辦法無(wú)法及時(shí)、有效地傳遞到目標(biāo)旅客處。AMST應(yīng)急處置系統(tǒng)為航班延誤提供了有效的信息傳遞渠道。延誤航班動(dòng)態(tài)信息、在線航班改簽服務(wù)、無(wú)卡延誤費(fèi)用賠償、等候期間娛樂(lè)等功能都將最大限度地優(yōu)化旅客在航班延誤時(shí)的體驗(yàn)。

      除此之外，AMST還將憑借其強(qiáng)大的移動(dòng)信息技術(shù)支持將更多機(jī)場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。未來(lái)AMST的應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程通過(guò)旅客自助完成，在改善旅客機(jī)場(chǎng)服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，減小了工作人員的服務(wù)強(qiáng)度。AMST信息反饋系統(tǒng)強(qiáng)大的信息交互功能也為工作人員向旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了資訊保障。機(jī)場(chǎng)服務(wù)一直在創(chuàng)新，AMST其實(shí)離我們并不遙遠(yuǎn)。